भारतीय ध्वज वाला कच्चा तेल टैंकर जग लाडकी गुजरात के मुंद्रा बंदरगाह पर सफलतापूर्वक पहुंच गया है, जिससे देश के ऊर्जा आयात को महत्वपूर्ण बढ़ावा मिला है। यह जहाज लगभग 80,886 मीट्रिक टन कच्चे तेल के साथ बंदरगाह पर पहुंचा। यह माल संयुक्त अरब अमीरात से लाया गया था और फुजैराह बंदरगाह पर लोड किया गया था।

इस पोत की कुल लंबाई 274.19 मीटर और चौड़ाई 50.04 मीटर है, जिसका डेडवेट टन भार लगभग 164,716 टन और ग्रॉस टन भार लगभग 84,735 टन है। मुंद्रा बंदरगाह की सुविधाएं कच्चे तेल के थोक आयात को संभालने में इसकी महत्वपूर्ण भूमिका को दर्शाती हैं। इस प्रकार का आयात प्रमुख तेल रिफाइनरियों के लिए आवश्यक है, जो अपने संचालन को बनाए रखने और भारत की ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करने के लिए इस कार्गो पर निर्भर करती हैं।

पश्चिमी एशिया में बढ़ते क्षेत्रीय तनाव के मद्देनजर समुद्री घटनाक्रम सामने आए हैं। इससे पहले, भारतीय ध्वज वाले दो एलपीजी वाहक पोत 16 और 17 मार्च को होर्मुज जलडमरूमध्य से सुरक्षित रूप से गुजरकर भारत पहुंचे। एमटी शिवालिक और एमटी नंदा देवी - जिनमें अनुमानित 92,712 मीट्रिक टन एलपीजी थी - शुक्रवार, 13 मार्च, 2026 की सुबह होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरे।

अपने व्यापारिक हितों की रक्षा के लिए, भारत ऑपरेशन रेज़ोल्यूशन के तहत इस समुद्री क्षेत्र में लगातार नौसैनिक उपस्थिति बनाए रखता है। प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि जहाजरानी महानिदेशालय (डीजी शिपिंग) जहाज मालिकों, भर्ती एवं नियुक्ति सेवा लाइसेंसिंग (आरपीएसएल) एजेंसियों और क्षेत्र में भारतीय राजनयिक मिशनों के समन्वय से स्थिति पर बारीकी से नजर रख रहा है।

इसमें यह भी कहा गया है कि केंद्रीय जहाजरानी मंत्री स्थिति पर सक्रिय रूप से नजर रख रहे हैं। सरकार बंदरगाहों, जहाजरानी कंपनियों और लॉजिस्टिक से जुड़े सभी हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रही है ताकि समुद्री व्यापार में किसी भी तरह की बाधा न आए। बंदरगाहों को आवश्यकतानुसार रियायती उपाय अपनाने की सलाह दी गई है, जिनमें लंगरगाह, बर्थ किराया और भंडारण शुल्क में छूट शामिल है।